化工园区规范化、集约化发展（zhǎn），促（cù）进了仓储（chǔ）物流（liú）业健（jiàn）康成长，目前化（huà）工园区仓储物流已经成（chéng）为危化（huà）品整个行业中（zhōng）的优秀力量，并将在“十二五（wǔ）”期（qī）间迸发出巨大的发展（zhǎn）潜力。这是记者从10月24～25日在上海（hǎi）举行的第四届中国（guó）危险品（pǐn）仓储年会暨化工物流产（chǎn）业（yè）优化整合（hé）高峰论坛上获悉（xī）的。
中国仓储协（xié）会会（huì）长沈（shěn）绍基在论坛上表示（shì），近年（nián）来我国危险品仓（cāng）储业得到了（le）较快发展。经过（guò）多年的运作与发展，以集（jí）约化、现（xiàn）代化为特（tè）征的化工园区，已经成（chéng）为带动我国化（huà）学工业发展的强力引擎（qíng），由于化（huà）工园区在建设伊始就坚持“物流（liú）设（shè）施（shī）一体化”的（de）发展理（lǐ）念（niàn），因此为（wéi）化工园区（qū）生产企业配套服务的仓储物（wù）流业（yè）发展较快、运营较好（hǎo）。
据中国（guó）仓储协会（huì）危险品（pǐn）仓储分会秘（mì）书长柴（chái）保（bǎo）身介绍，该分会近期对（duì）全国重点化工园（yuán）区进行了一次调查，结（jié）果显示，目前（qián）化工园（yuán）区中仓储物流企业占园区（qū）企业总数（shù）的比例为10%～15%，园区（qū）仓储物流供需基本趋于平衡，这（zhè）与（yǔ）全国范围内（nèi）危险（xiǎn）品仓（cāng）储设（shè）施（shī）严重短缺的现（xiàn）状形成了强烈对（duì）比。并（bìng）且，相较（jiào）全（quán）国危险品仓（cāng）储物流企（qǐ）业，园区仓储物流企业设施设备现代化、自动化水平较高，管理较规范，安全设（shè）施比较（jiào）完（wán）善（shàn）。综合（hé）来说，化（huà）工园（yuán）区仓储物流（liú）业整体水平要高于社会平均（jun1）水平（píng），是行业中的优秀（xiù）力量（liàng）。
但沈（shěn）绍基（jī）同时（shí）认为（wéi），无论与（yǔ）发达（dá）国家（jiā）比较还是与我国通用仓储业比较，危（wēi）险品仓（cāng）储业的规模和整体（tǐ）水（shuǐ）平都还相对落后（hòu）。柴（chái）保身也指出（chū），化工园（yuán）区仓（cāng）储物流（liú）业仍存在供应链一体化服务水平不高（gāo）等问题（tí）。这都（dōu）需要危化品仓（cāng）储行（háng）业进一步加大物流（liú）资源整合力度（dù），发挥各（gè）方优势，满足（zú）多（duō）样化物流需求。
将于（yú）12月1日（rì）施行（háng）的《危险化学品安全（quán）管（guǎn）理条例》，可望进一步提升危化品仓储行业的整体（tǐ）水（shuǐ）平。国家安（ān）监总局监管三司官员裘凯栋在解读（dú）新版（bǎn）条例时指出（chū），新（xīn）条例明（míng）确将危化品仓储经营（yíng）纳入了危（wēi）化品经（jīng）营的（de）范畴（chóu），与《危险化学品经营许（xǔ）可证管（guǎn）理（lǐ）办法》一起（qǐ）大（dà）大提高（gāo）了危化品经营的从业门（mén）槛。这就意味着，部分不规范（fàn）危险品仓（cāng）储企业将（jiāng）被淘汰或进行转（zhuǎn）型（xíng）升级。
柴保身表（biǎo）示，“十二五”期间，化（huà）工园区仓储物流业发（fā）展前景看好。近期，我国化工园区仓储（chǔ）物流业（yè）应以港口（kǒu）码头和罐库设施为（wéi）建（jiàn）设重点，加大（dà）第三方（fāng）物流引入力度，加强（qiáng）兼并重组，向供应链一（yī）体化、集（jí）约化发（fā）展。
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